
在多年的工作經驗中, 發現"解決客戶有難度的需求"是種自我肯定的興趣!
但在與時俱進的創新需求中也發現自我的不足, 在去年又重回學校學習資訊與能力的不足, 居然也碰上許多志同道合的同學,真是敬佩大家的努力與毅力。
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應業主需求,使用隔熱紙切割潮境藝術圖型。
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為什麼要放這張相片? 針對貼車膜的師傅來說,與鈑件大小剛好的膜並不一定好施工。我們的軟體提供這個放大功能讓裁出來的圖型大於鈑件(此圖放大10cm),再作細部的修改手動切割,且可依照喜好輸入放大數據讓師傅得心應手!!!
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這是使用圖型工廠切割軟體編排INFINITI EX35的車身膜圖形。 一般來說,一台車份車膜的才數使用量約使用200才, 請注意看右手邊圖形數據, 總長10699.11mm,換算使用才數約180才以內, 請注意喔! 這是運動休旅車,應該會更耗材, 居然也省才也可以達到這個程度。而且是非常確定的數據, 並不是預估數據, 您可以為店家省下多少耗材,為客戶省下多少荷包?
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這是一套可與GCC割紙機搭配做汽車隔熱紙或建築隔熱紙切割的軟體"圖形工廠",視為入門級的操作軟體,操作簡單、雲端圖庫資源豐富,針對隔熱紙的行業有事半功倍的效果。
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HYUNDAI COUPER 2門
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抱歉阿! 相機解析度不高,比較看不出其中奧妙..容小弟我講解一下
這裏面共有6~7種尺寸(SORRY 很久了沒記住幾種) 因位排省才的關係,再加上拍攝的角度與距離.其中有幾個間距拍的非常不明顯(有的間距才2mm).重點是這是隔熱紙切割機一次切割出來的尺寸、大小不一、一次完成、約三~四公尺長....切割花費時間 五分鐘!!! 不過排圖約花了我十分鐘去考慮了。其實還可以排的更省,由於這是一扇牆的玻璃,客戶那裏有好幾扇同尺寸牆面要貼。但是擔心同事們找紙的呎吋花時間或是搞混,乾脆就一扇牆一扇牆的去割,這樣一扇牆的集中放一起,師傅們用目測就可以找到所屬的玻璃,作起事來也省事多了。您覺得如何呢?
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我已經盡量排的很省裁了,FORD FORTIS 五門
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應該是1998 MITSUBISHI GALANT 連天窗也放入了。
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應該是NISSAN TIDDA 4門
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糟了! 忘記什麼車,好像是FORD FOCUS. 有注意看後擋和下面前後門的間隙嗎?如果有需要應該可以把三角窗填入間隙,右邊中間的位置又多了一個天窗的空間出來了.這是我長年排圖下來的心得
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隔熱紙切割機切割三呎的隔熱紙 FORD TIERRA
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